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　　2026年3月25日《中國氣象報》第1版刊發(fā)了《看內(nèi)蒙古氣象部門防沙治沙創(chuàng)新實踐—織綠鎖沙綠色版圖越擴越大》的文章，報道了內(nèi)蒙古阿拉善盟啟動沿黃光伏治沙等“三北”六期防沙治沙重點工程，氣象部門精準賦能飛播造林、光伏治沙、以路治沙三大模式，提供全流程技術(shù)支撐，大幅提升治沙成效與生態(tài)經(jīng)濟效益，筑牢北方生態(tài)安全屏障。

　　報道全文如下：

《中國氣象報》（2026年3月25日第1版）

　　日前，內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟“防沙治沙筑屏障、黃河安瀾惠民生”防沙治沙工程開工儀式在烏蘭布和沙漠邊緣的黃河“幾字彎”西岸舉行，“三北”工程六期重點項目沿黃光伏治沙鎖邊帶建設(shè)全面啟動。

　　在內(nèi)蒙古西端，巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和等沙漠曾如巨龍般橫亙，是北方防沙治沙的主戰(zhàn)場。

　　近年來，阿拉善盟、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市以植樹造林、光伏治沙、以路治沙等方式，搭建起多維度治沙體系。氣象部門則憑借智慧與科技，在“沙進人退”到“綠進沙退”的偉大工程中提供關(guān)鍵技術(shù)支持。

　　飛播造林精準預(yù)報提升種植成效

　　“過去飛播造林全靠運氣，現(xiàn)在有了氣象部門的精準指導(dǎo)，種子發(fā)芽率從30%提高到55%！”阿拉善左旗林草局防沙治沙辦主任沈鈺潔這樣感謝氣象部門的工作。

　　飛播造林是快速恢復(fù)沙漠植被的重要手段。然而，沙漠地區(qū)氣候多變，大風(fēng)、沙塵暴等惡劣天氣頻發(fā)，常常導(dǎo)致“播而不生”。

　　阿拉善盟氣象局自20世紀90年代起為飛播造林提供服務(wù)，如今已建立起一套完善的飛播氣象保障體系。

　　每年6月至8月是飛播的關(guān)鍵期。此時，精密監(jiān)測氣溫、降水、風(fēng)速等要素尤為重要，可以避開不利天氣，確定最佳作業(yè)窗口。通過分析近20年氣象數(shù)據(jù)，氣象部門建立飛播氣象適宜性模型，能夠預(yù)判天氣變化，為飛播作業(yè)提供科學(xué)依據(jù)。

　　目前，阿拉善左旗累計飛播造林達到705萬畝，在騰格里沙漠東緣和烏蘭布和沙漠南緣形成了總長460公里的防風(fēng)固沙林帶。飛播區(qū)的植被覆蓋度也由飛播前的5%提升至50.4%，96.03%的飛播區(qū)域植被長勢轉(zhuǎn)好，昔日的黃沙地正逐漸被綠意覆蓋。

　　光伏治沙實現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟效益雙贏

　　在騰格里沙漠東南緣的光伏基地，一排排光伏板下，梭梭、白刺長勢喜人。

　　光伏治沙，板下的生態(tài)治理措施是固沙增綠的關(guān)鍵。阿拉善盟氣象局針對光伏治沙特殊需求，開展光電場小氣候觀測，研究發(fā)現(xiàn)光伏板可使地表溫度降低3℃至5℃，土壤濕度提高10%至15%，為沙生植物生長創(chuàng)造有利條件。

　　通過監(jiān)測光伏區(qū)風(fēng)速、光照、溫濕度等微氣候要素，氣象部門還為“草光互補”“農(nóng)林復(fù)合”模式提供科學(xué)依據(jù)，氣象部門篩選出3類8種耐干旱、耐貧瘠的鄉(xiāng)土植物，提供給相關(guān)防沙治沙部門做決策。同時建立光伏區(qū)生態(tài)修復(fù)氣象指導(dǎo)方案，針對植被不同生長階段提供灌溉和撫育建議，助力光伏基地實現(xiàn)“板上發(fā)電、板下固沙、板間種草”的三重效益。

　　截至2025年，阿拉善全盟光伏治沙區(qū)域累計新增植被覆蓋面積1.37萬平方千米，年均固沙量增加29.82萬噸?！盎跉庀髷?shù)據(jù)的植被配置建議，我們在荒漠中實現(xiàn)了植被覆蓋率65%的突破，真正做到了生態(tài)效益和經(jīng)濟效益雙贏?！敝泄?jié)能阿拉善盟太陽能發(fā)電有限公司孿井灘60MW光伏發(fā)電區(qū)站長黃飛龍表示。

　　類似實踐還在在巴彥淖爾發(fā)生。磴口縣氣象局積極牽頭與中國林業(yè)科學(xué)研究院沙漠林業(yè)實驗中心合作，開展太陽能資源普查及光伏發(fā)電效益評估，實時監(jiān)測電站運行并提前預(yù)報沙塵、強風(fēng)等不利天氣，有效降低光伏項目管護成本，并將人工影響天氣技術(shù)應(yīng)用于光伏板清洗，實現(xiàn)光伏板高效清潔，提升發(fā)電效率。

　　以路治沙氣象預(yù)警保障道路暢通

　　從空中俯瞰阿拉善盟“以路治沙”示范區(qū)，一條條柏油穿沙公路將浩瀚的沙漠一分兩半，公路兩旁用沙柳栽植鋪設(shè)的網(wǎng)格沙障，將流動的黃沙牢牢鎖住。

　　阿拉善盟境內(nèi)交通干線縱橫，風(fēng)沙掩埋道路曾是常態(tài)。當?shù)赝ㄟ^修建穿沙公路，分割沙區(qū)、直穿沙區(qū)內(nèi)部，并從公路兩側(cè)向外延展，開展沙地綜合治理。

　　盟氣象局聚焦交通廊道防沙需求，在易積沙路段布設(shè)6套風(fēng)速監(jiān)測儀和攝像頭，構(gòu)建“智慧養(yǎng)護”預(yù)警系統(tǒng)，提前4小時預(yù)判積沙風(fēng)險，處置效率提升60%。同時，盟氣象局分析1981年至2025年氣象數(shù)據(jù)，掌握風(fēng)沙災(zāi)害演變規(guī)律，為通道防沙工程提供科學(xué)依據(jù)。

　　針對京新高速公路等重點路段，氣象部門聯(lián)合交通運輸部門制定差異化防沙方案，在迎風(fēng)側(cè)推薦設(shè)置高立式沙障，在降水相對較多區(qū)域建議種植沙蒿、白刺等固沙植物。

　　如今，1856公里的防沙阻沙帶全線閉合，三大沙漠鎖邊林草帶全面合龍，有效遏制了風(fēng)沙對道路的侵蝕，沙漠公路通行保障率提升至95%以上，曾經(jīng)的“沙阻路”變成今天的“綠通途”。

　　科技驅(qū)動氣象服務(wù)筑牢生態(tài)屏障

　　科技是防沙治沙的核心驅(qū)動力。阿拉善盟氣象局持續(xù)優(yōu)化觀測站網(wǎng)布局，在關(guān)鍵區(qū)域建成35個氣象站點，其中4個有人值守站點全天候監(jiān)測風(fēng)速風(fēng)向、土壤墑情等核心要素。

　　高分辨率對地觀測系統(tǒng)內(nèi)蒙古阿拉善盟數(shù)據(jù)與應(yīng)用中心利用高分衛(wèi)星、風(fēng)云氣象衛(wèi)星，開展植被長勢、沙丘移動速率監(jiān)測后發(fā)現(xiàn)：近10年巴丹吉林沙漠邊緣沙丘移動速率顯著減緩。

　　通過融合多源遙感數(shù)據(jù)，盟氣象局還構(gòu)建了1982年至2021年長時序植被監(jiān)測數(shù)據(jù)集，精準捕捉到全盟80.65%區(qū)域的植被顯著恢復(fù)趨勢，18.5%的區(qū)域植被得到明顯改善。

　　“阿拉善的防沙治沙成效，是氣象服務(wù)精準賦能與生態(tài)治理工程協(xié)同發(fā)力的結(jié)果?！泵藲庀缶指呒壒こ處煶Ｅ屐o表示，氣象部門通過多種方法手段，讓生態(tài)治理避開氣象風(fēng)險、用好氣候資源，為干旱區(qū)治理提供了“阿拉善方案”。

　　除阿拉善盟外，高分衛(wèi)星內(nèi)蒙古鄂爾多斯分中心也長期提供植被變化、沙化趨勢等精準數(shù)據(jù)。

　　《內(nèi)蒙古自治區(qū)防沙治沙條例》已于2026年1月1日起正式施行，對預(yù)防土地沙化，治理沙化土地，維護生態(tài)安全提出具體要求。氣象部門將加強監(jiān)測能力建設(shè)、提升預(yù)報精準度、拓展服務(wù)領(lǐng)域，為筑牢我國北方重要生態(tài)安全屏障貢獻氣象力量。（通訊員 李云逸 高菲 許馨月）（湯永康、吳嵐、劉暢、趙丹、馬利敏、胡月對本文有貢獻）